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近況。 [雑用]

 原付免許を取得→原付取得→事故るw→入院&リハビリ→社畜生活w→普通自動二輪免許取得→ビックスクーター取得→スマホ取得→?

 ※今年中の目標:内名駅の駅ノート過去ログ作成&設置作業。県北の温泉逝きたい。
 ※悩み:腰痛が年々ひどくなるw 事故で右足にボルト入れてるが、寒い日に痛みが増す&痺れる。

県北つれづれ。 [痛旅。]

 冷え込んできました。こんなときは温泉でも行って温まりたいですね。

 ってな前フリで今回はお送りする(ぇ
140218-1.jpg高速バス車内でのパンフレット。しっかし、こんな企画で俺様がクm(ry paspy残高足るかねぇ(えw

140218-2.jpg三次に到着し、駅前で見つけた中国バス三次-甲山線の吉舎行き。これ、どこの中古ですかw
(いろいろ調べたら東急転属のUDノンステ。福山ナンバー登録してすぐに転属とかw 経歴が複雑だな・・・)
 この路線も、尾道松江自動車道全通したら、廃止になるんじゃないかと心配になる。

 さて。サングリーンにて買い物を済ませ、君田温泉へ行こうと三次バスセンターで伺ったら定休日。さらに機械メンテナンスとかで水曜日も休みだったらしく、急遽変更。
140218-3.jpg140218-4.jpg140218-5.jpgどういうことかというと高速経由高野町(新市)行き。
140218-6.jpg背景の緑看板に注目。
 140218-7.jpgモーモー物産館にて下車。後方のバスは従来走っていた県道経由の高野町行き(1日2本)。高速経由のバスが新車のエルガに対し、在来線は同社主力の中型レインボーRRであります。
140218-8.jpg140218-9.jpgバス停と待合所。
140218-10.jpgこの辺りで一番集中するバス停でも時刻は・・・。
 こちらの物産館に併設してある食事処にて昼飯。
140218-11.jpgそばの風味が際立ってました。店内でそばを打っている光景を見ることができます。外は後期がちらついておりましたが、温まる事ができました。
 140218-12.jpgさて、素直に三次へ帰ればよいものをw
140218-13.jpg140218-14.jpgレインボーRR。木造床仕様。PASPYの機械が浮いて見えるw
庄原ジョイフル(某ファミレスにあらず)で下車し、庄原土産を購入。かんぽの宿で風呂でも入るかねぇ。・・・と思ったら
140218-17.jpg三次行きの路線バスにハイブリッドが到着。ついカッとなった。反省はしてないw
140218-16.jpg140218-15.jpg備北交通のシートはオリジナルを採用しているようで、一般路線車にもこの柄がつかわれております。ハイブリッド車には『ECO HYBRID』の文字が添付されております。

 三次市内で唯一のゲーセンにて『ぷよぷよ!!クエスト アーケード』を旅打ちし、三次BT→三次駅まで循環バス『くるるん』に乗ったりしましたがw

※中筋BT→三次BT(1300)、上原(かんばら)西→モーモー物産館(730)、モーモー物産館→ジョイフル(830)、ジョイフル→麻原(410)、麻原→上原西(180)、三次BT→三次駅(160)、三次BT→中筋BT(1300) PASPY割引なし。合計4910円也w あぁ贅沢(ぉ
タグ:備北交通

めいぷるーぷ雑記 [雑記]

 0480-1.jpg広島駅新幹線口のバス乗り場。
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0483.-3JPG.jpgかつて、広島バス(赤バス)の定期観光バスが発着していたが、その跡地にバス停が設置されております。
SANY0494-4.jpgバスはオリジナルラッピングのエアロミディ。

 八丁堀から先、現代美術館へ向かうのだが、比治山を登る路線バスはポイント高いw 幅員的に小型バスでなければ無理なのだろう。
 広島駅下車の際、回送幕に変わる時、『にぎつ・高陽台』だとか『諸木峠・高陽車庫』だとかあってフイタ。 いやまぁ、もともと走ってたのは知ってるのだがw

 エアロキングを改造したオープンバスにて広島定期観光バスを始めるそうな。http://www.chugoku-jrbus.co.jp/news/detail.html?pid=416
 赤バスが定期観光をやめてそうなるかと思ってたが、面白くなりそう。

 ※追記:ひろしま美術館前→紙屋町の間の放送で広島センタービル(アクア広島センター街・広島バスセンター)の外観は鯉の鱗をイメージしたものと説明されていて、地元の人間でも知らないことがあり、新たな発見を致しました。

宮島街道。 [雑記]

うん。更新してな(ry

 さてと。http://archive.is/L6CFN (大本営が読めないのでアーカイブサイトにて)
 もともと宮島街道の沿線に住んでいたので、この中央線変移区間は当たり前のように存在していた。廃止されるということで、ちょっくら行ってみた。

0484-4.jpg西広島付近の様子。
0486-5.jpg反対方向から。宮島方面だとここから始まるのだが、交差点の角であり、知らないドライバーは難儀したと思う。
0487-6.jpg庚午自動車学校入口、もとい庚午住宅入口付近。かつては広島バス(赤バス)以外にも広電バス(青バス)が走ってたのだがなぁ。
0488-7.jpg変電所方面を望む。交差点に掲示してある変移を知らせる案内板も撤去されるのだろう。
0491-9.jpg草津終点側。
0489-8.jpg左奥にある病院は以前ガソスタがあったのだが、いつの間にかなくなってた。

 余談。耳鼻咽喉科は健在。草津球場ってあんなに小さかったか?あそこの売店で駄菓子買ってた夏休み。
 庚午自動車学校の跡地ってスポーツジム&ドラッグストアになっておりました。
マル○ェーにて缶コーヒーとパンを購入し、広島駅へ。
そういや、隣にサンプラザ(タナカ米穀)があったのだが、スーパーはなくなってたのね。タナカ米穀自体は健在の模様。

保守作業+備後国遠征。 [痛旅。]

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という告知ポスターから開始した今回。ええ、いつものように、いつものスジで東城小学校で下車。今回はセレガRがやってきました。
 近所のスーパーで食料を購入し東城駅へ。駅にはこんなポスターも掲示されていました。
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向かいには使われなくなって久しいホームと駅名板が。
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 さて、内名へと到着。
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付近の山は赤く色付いており、ちょうど身頃となっていました。
今回のノートと前回訪問(2011年4月末)の時に設置したノートは紛失。代わりに地元の方が置いてくれたノートがあり、大事にしてくれてると改めて実感、本当にありがとうございます。
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前回訪問時に回収した記事を過去ログ化しファイルに閉じて設置し、今回のノートは回収させていただきました。記事を過去ログ化して、また訪問したいと思います。
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改めてファイルに入れて設置いたしました。なお、嫁のうさぎ駅長も交代いたしましたw(ぉ
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備後落合折り返しの列車を待つ。

備後国編には続かないw


かきのきむら。 [痛旅。]

 どーも、大変ご無沙汰いたしております。自身、色々ありまして更新が1年停滞しておりました。

 さて。9月上旬に風呂浸かりに行こうということで、前日からの構想30分w(ぉ、身支度2時間で広島駅新幹線口へ。飲料を購入し石見交通広益線(こうえきせん)に乗車。この会社お得意のエアロバスからセレガに変わりつつあるのが寂しいでもあり、少し違和感あったりw
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休憩地の中国道・深谷PAにて130909-2_SANY0404.jpgバスは六日市ICを降りて国道187号線を北上し柿木温泉口で下車。徒歩2-3分で到着。
130909-3._SANY0405.jpg
風呂の湯は茶色く濁っており、ほんのりと硫黄のにおいがしました。入ったときはそんなに感じませんでしたが、次第に身体の芯からあったまります。湯上り後もさっぱりしていて実に良い湯でございました。建物と併設してレストランがあり、定食から一品料理、日本酒、ビールとそろっており、居酒屋的な雰囲気がありました。ここのメニューに『鍋』があるのですが、一度食してみたいですね・・・。
さて、帰りのバスまで1時間程度あるので、旧道を歩きつつ町内散策。
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町内バスの車庫に
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かつての運行会社だった中国JRバスのバス停がそのまま残ってありました。
また、柿木郵便局の旧建物に目を惹かれました。
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柿木の停留所。130909-8_SANY0413.jpg
こちらの待合所の奥にはお手洗いが併設されておりました。
130909-10_SANY0415.jpg130909-9_SANY0414.jpg

 ※広益線:もともとは広島-岩国-六日市-日原-益田(国道2号・国道187号・国道9号経由)として開設されたのが起源。

なつかしいもの。 [雑記]

 その昔、ブログパーツ(?)の『HARBOT』というものがありましたが、懐かしかったので貼り付けてみた。

 当時、『魔法のiらんど』という無料HPのサービスでページを作り、そちらの方に貼るためにHARBOTを利用をしていました。やがて、HARBOT DIARYが開始されたのを機にコスモゲートパスへ入会し、(その時のIDがコレだったりします。)色々と遊んでおりました。
 4年程度、有料コンテンツ(スターゲートパス)を使っておりましたが、webmoneyの残高が無くなったのを機に脱会致しました。

 月日は流れ、『魔法のiらんど』のページも放置気味となり、2009年の暮れ頃、久しぶりに覗いてみたら、HARBOTに繋がらなく、コンテンツが終了したことを知りました。 サービスとしては結構楽しめたのですが、突然の告知・終了だったようで、ユーザの不満が出てるようです。

 結構、利用している方が多かったように思うのですが、利益が出なかったのでしょうか・・・。 せっかくキャラクターとして定着し始めた頃でしたので、そのまま展開していけば、何かしらのユーザーが増えたと思うのですが。

 個人的には、もう一度ハーボットのサービスを復活して欲しいと願っております。

100&300系新幹線電車 引退セレモニー [雑記]


 今回、3月17日のダイヤ改正で、急行きたぐにの定期列車、寝台列車日本海など、ラストランを迎えましたが、新幹線では、100系ならびに300系が引退することとなり、ラストランを撮影するために広島駅に行ってきました。

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中津紀行 [痛旅。]

今年10月の出来事ですが。

片付けの助手として再び中津へ。

 出発が深夜でもあり、本来は高速道を走行する予定だったのだが、ひたすら国道2号を本州の果てまで西進し、夜が明けてから高速へw

 北九州空港の玄関口でもある苅田北九州空港ICで下車し、県道25→国道10号へ向かい、ひたすら南下。

実家へ到着し,軽く食事を済ませる。着替えてから下草刈り、商品の運び出し等を終え、昼前になる。

 ここ、中津といえば『鶏の唐揚げ』(宇佐市発祥とも)がご当地グルメとなっており、市内にはからあげの販売店を多く見かけます。弁当形式で売っているところが多く、その中の1店で弁当を購入。
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 近くの直産品店にて販売してた、名物のカボスを振りかけて喰う。

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木次線探訪。 [痛旅。]

山陰出張を終え、帰宅している最中、休憩していた県境に近い国道54号の某ドライブインにて入電が入った。

 『明日、おろち号に乗りませんか?』

結局、自宅に戻り着替えと商品荷造り、軽めのシャワーを浴び、深夜バスにて広島駅に向かうのであったw

 まさか、駅前のネカフェ連続使用するのは思わなかったわw

3時間後の午前4時、迎えに来て頂いたN氏の車に同乗し、山陰への旅が始まるのであったwww




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